Rio Blanco15CrMoG hogedrukgelegeerde pijpFocus op ontwikkeling

Billet viel tegen dertig yuan tijdens de Dragon Boat Festival. Op de eerste dag na het festival, hoewel de slak nog steeds op een laag niveau loopt, als gevolg van de kleine knuppels op de markt, de staalfabrieken plotseling gestegen,Rio BlancoHoeveel is DN50 gegalvaniseerde pijp per meter, en de billet markt weer op gang gebracht. Door de voortdurende toename van de kapitaaldruk en de neergang van de transactie van afgewerkte grondstoffen in de verwerkende industrie heeft de staalfabriek echter altijd een voorzichtige afwachtende houding behouden om de stabiliteit te handhaven.Wat zijn de toepassingen van I-beam?Rio Blanco,voltooiing van de loopgraven van pijpleidingen; De baksteen van de pijpschacht is voltooid.H-sectie staal is een economisch profiel met een hoog-efficiëntieprofiel met een betere verdeling van de sectieruimte en een meer redelijke gewichtsverhouding. Het is genoemd omdat zijn sectie hetzelfde is als de Engelse letter & quota; H& Wat? Er is geen helling aan de binnenzijde van de twee buitenste randen van H-sectie torenHamburg-Harburg,De legeringen buis kan worden gehard door inductie verwarming, dus heeft het uitstekende rolvermoeidheid kenmerken en corrosiebestendigheid. Daarom is dit soort staal op grote schaal gebruikt als materiaal van de rolwalswals schroef in de walsmolenDe slijtvastheid, breuktaaiheid botstaaiheid en buigkracht onder verschillende procesomstandigheden werden vergeleken, en toen werd het warmtebehandelingsproces van GCrMo bepaald. Ontwikkeling en toepassing van ZYS- met demping en antiroestolie. Baaring is een nieuw type van multiale demping en antiroestolie. Het neemt geraffineerde minerale olie als basisolie en is uitgerust met diverse additieven zoals antiroest en anti-frictie. Door middel van een vergelijkingstest,Rio BlancoHoeveel kost een kwart gegalvaniseerde pijp van zes meter, een vergelijkingstest met smeervet en een gebruikerstest, wordt aangetoond dat ZYS- lagedemping en antiroestolie een uitstekend dempingseffect heeft en een goede antiroest smeerprestatie heeft.Gebreken van gelegeerde buizen en oplossingen:

De overbrengingslengte van de I-straal wordt verdeeld in vaste lengte en dubbele lengte, en het toegestane verschil wordt gespecificeerd in de overeenkomstige normen. De lengte selectie van de interne I-balk is verdeeld in -- --en --volgens verschillende specificatie nummers. De lengte selectie van geïmporteerde I-balk is over het algemeen .Het product kan elk bereik van de bedrijfstemperatuur weerstaan.Wanneer het wordt gebruikt voor grondverwarming en warm voorjaar vervoer, kan het voldoen aan de eisen van koeling en het praktische effect van minder schade te bereiken. Het is van toepassing op de waterconserveringstechniek, mijnbouw en andere industrieën om te voldoen aan de bepalingen van koude, koude en corrosiepreventie. In advertentieEerlijk beheer,Alle scheuren vinden plaats op -mm afstand van de rand onder de legeringen pijp, en de macro-economische oriëntatie is verticaal naar de koude rolrichting,Rio Blanco159 gelaste pijp meer dan 1m, met een & quota; hoge berg& quota; vorm.Frame lijn scheurDe scheur vindt voornamelijk plaats op -mm vanaf de rand van de gelegeerde pijp. De vorm is verschillende parallelle verticale scheuren van verschillende maten. De regelmaat is dat hoe dikker de specificatie en model van de legering pijp is hoe groter de breedte, hoe ernstiger de nadelen.

&R; de twee oppervlakken van de flens zijn parallel met elkaar, waardoor het gemakkelijk te verbinden,Ontwerp van de pasEerst kunnen we het buitenoppervlak van de gelaste pijp met oplosmiddel of emulsie reinigen. Deze methode is zeer effectief voor het reinigen van de olievlek, stof en andere organische stoffen op het oppervlak van de gelaste pijp.Wat is de passivatie van gelegeerde pijp van roestvrij staal?Rio BlancoBelangrijkste toepassingen: als afgewerkt materiaal kan plat staal worden gebruikt om hoBelangrijkste toepassingen: als afgewerkt materiaal kan plat staal worden gebruikt om hoI-straal is voornamelijk verdeeld in gewone I-straal, lichtbundel en brede flenzen I-straal. Volgens de hoogte verhouding van flenzen tot web, middelgrote en smalle flenzen I-balken. De specificaties van de eerste twee zijn -, dat wil zeggen, de overeenkomstige hoogte is -- Op dezelfde hoogte heeft de lichtbundel een smalle flens, dun web en licht gewicht. Wide flens I-straal, ook bekend als H-straal, wordt gekenmerkt door twee parallelle benen en geen neiging aan de binnenkant van de benen. Het behoort tot economisch staal en wordt op vier grote universele walserijen gerold, dus wordt het ook wel & genoemd; quota; universele I-straal& Wat? De gewone I-straal en de lichtbundel hebben nationale normen gevormd.